MotoGP, Mir: “sto lottando ancora con la Suzuki, non ho il pieno controllo”

La prima giornata di sonda libera se si conclude positivamente per la Suzuki. Nel frattempo ho pilotato se mi sono mostrato soddisfatto dei miglioramenti alla nuova GSX-RR e hanno migliorato i propri giri veloci: Alex Rins ha chiuso la sessione con 2.03.030 in quinta posizione, a pochi decimi di distanza dalle Ducati di Zarco e Miller. Joan ha seguito un decimo di distanza dal compagno di box, accecando due volte con 2.03.143. In sostanza, chi qualifica il domani in vista della cupola gara che con grandi probabilità cambierà nuovamente gli equilibri in classifica.

“E’ stata una giornata positiva nel complesso – ci racconta Giovanna – Abbiamo compiuto dei passi in avanti con le moto riuscendo a essere più o meno competitivi. Sicuramente abbiamo ancora marginali di miglioramento perché il sentimento può essere ulteriormente migliorato”.

Cosa provata con cosa “più o meno” competitivo? Cosa ho visto mancare per il passaggio successivo?
“Al momento Sento di stare “lottando” con la bici. Non mi sento come se avessi il controllo su di esso e fa molta differenza. Dobbiamo cercare di ottenere più stabilità su questo tracciato, ma pensato che si a perfettamente raggiungibile per domani, per poter poi fare un ulteriore passo in avanti domani. Anche i dossi del tracciato sono ancora presenti anche quest’anno in misura minore che in passato”.

Oltre all’asfalto potrebbero esserci altri ostacoli in gara al di là del lavoro sulla moto?
“Il vento potrebbe essere un problema da non sottovalutare, soffia molto forte sul lato destro in alcune curve. Oggi non è stato un problema insormontabile ma potrebbe peggiorare nei prossimi giorni”.

La motoGP si correrà nella due categorie minori, come sempre, ma quest’anno c’è anche la moto America. Ho pensato che tutto questo, solo per i tipi di deviazione di gomma, potesse creare dei problemi sul tracciato?
“Stavo camminando sul circuito, ci siamo accorti che era sporco, oggi è stato pulito e no ci sono stati problemi al riguardo. Ho pensato che io dopo alcuni Giri considerando anche Moto3 e Moto2 non ci saranno problemi da quel punto di vista” .

Come se si comportasse la moto rispetto al passato suo questo circuito? E’ migliorato nei suoi punti forti o è migliorato anche sotto altri aspetti?
“La moto ha mostrato la sua forza e le sue potenzialità, ma più in sicurezza non sappiamo come goderne. La velocità è molto alta e questo ovviamente ha influito sulla moto, è grasso che la sua funzione sia indicativa che la moto sia migliorata sotto ogni punto di vista. Cercheremo di lavorare ancora sulla frenata perché pensavo fosse un aspetto importante in vista di questa gara».

Alex rins: “dopo il time attack ho preferito lavorare sul passo”

Anche il suo compagno di squadra Alex Rins se dice soddisfatto dei miglioramenti della GSX-RR. Il pilota spagnolo ha siglato il miglior tempo di tutte le FP1 e gran parte delle FP2, superando l’ultima fase della Ducati in prossimità della curva asciutta.
“Oggi è stata una buona giornata – è poi intervento Alex Rins – Le FP2 sono buone, useremo una strategia diversa. Anziché concentrare il suo giro veloce abbiamo vicino di lavorare sul passo gara, quindi dopo aver fatto un giro veloce ho continuato a girare con la stessa gomma per altri 8-9 giri. Farò lo stesso lavoro anche domani anche usando la media”.

Tenendoti ruotato il fossi davvero seed in controllo della situazione, come è diventato più facile ruotare il tuo questo circuito.
“Semina facile ma non lo è – ha continuato a scherzar Alex – Eseguirò i tuoi questi dossi e questi buchi è sempre una sfida, lLa bici non è perfettamente stabile, rischio di mantenerla sotto controllo. Nelle FP1 abbiamo avoto un problema di elettronica ma nulla di grave, è già stato risolto”.

In che condizioni ci sono trovato il tracciato allo scorso anno?
“E’ migliorato notevolmente, i dossi in alcune curve, come la 3 e la 4, sono quasi spariti. Nelle curve 9 e 10 il grande salto adesso è minuscolo. In compenso e sono venuti fuori degli altri, ad esempio in curva 14, mamma In complesso pensavo che avessimo fatto un buon lavoro. Non diciamo che questo sia un problema che viene spesso utilizzato dall’auto, che è una persona normale che ha questo tipo di problema”.

Pensavo che la GSX-RR avesse superato la prova di questo circuito rispetto allo scorso ano?
“Mantenendo l’analisi e direi direi proprio de si, sì, sì, sicuramente sono ancora aspetti in cui abbiamo marginali di miglioramento, ma possiamo già dirci soddisfatti dei miglioramenti appportati rispetto allo scorso anno. , i nostri avversari sono tutti molto competitivi” .

Le due moto con cui stai girando sono uguali o hanno setup fun?
“Non per il momento sono identico. Abbiamo un telaio nuovo in carbonio da provare ai prossimi test a Jerezma è ancora troppo pronto per usarlo”.

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