MotoGP 2022, GP d’Argentina: Zam’s Page – MotoGP

sìul twist secco è esplosivo, uno dei miliardi in assoluto, ma anche in gara sa mangiare se fa. Espargaró era superiore, ma lui nsu ha mollato fino al penultimo turnoProvando in tutti i modi a resistere, rendendo molto difficile il sorpasso definitivo della rivale. Un grande pilota, uno che piace molto. Averne così.

B.lei gara, veloce e coerente, senza errori: un risultato che gli può dare una grande fiducia, considerando anche quella domenica se corre ad Austin, dove vinse nel 2019. Continuare a faticare in qualifica: fosse partito più avanti, avrebbe anche potuto giocarsi la vittoria. Speriamo sia l’inizio di un ritorno costante ai livelli più alti. Podio al merito.

ALei bene ottiene un risultato più che sod disfacente, ma per tutto il fine settimana è stato più lento del compagno di squadra. Alla fine del risultato finale, mi ha impressionato meno di un’altra volta. Un po’ opaco.

Ddisastroso sotto processosotto tutti gli aspetti, convincente in gara: Non è stato facile capire quanto successo fosse dovuto prima in GP e in qualifica, perché era fatta mostrando il carattere. No anchor in hand questa Ducati come aveva quella dell’no scorso, ma i segnali positivi sono importanti e confortanti. C’è tutto il tempo per recuperare. fiducia ritrovata.

Nordcon un ottimo risultato, ma un’altra prova che ne conferma la solidità: anche quando non è perfettamente in palo, rischia di portare a casa punti importanti, che vale il secondo posto in campionato. Un pilota su cui si può fare affidamento. Tenace.

D‘Accordo, se il tuo compagno di squadra vince e tu prendi 6”54 non si dovrebbe essere troppo positivi nel giudizio, ma credo sia giusto sottolineare i grandi passi in avanti fatti in questo GP. Nonostante sia lui non è d’accordo, continua a faticare troppo all’inizio: nel primo turno ha perso tre posizioni. Poi ha girato i suoi buoni tempi, ha recuperato e negli ultimi dovuti al turno sono saliti altri dovuti ai sorpassi. uomo nel complesso il suo GP è stato. Passi avanti importanti.

Feno a prova contraria, con la Yamaha non si può fare meglio di così. Il risultato è molto negativo, ma per me colpe non sono del pilota: fa molto bene tutto quello che può fare. Non c’è modo di differire. Senza Cavalli.

B.ellissima gara, è una traccia dove aveva già vinto in passato. Un salto nel Q1 ha impedito di ripartire dall’inizio, ma il risultato finale sarebbe buono: vince alla stragrande il confronto con gli altri debuttanti.

Dopo debita qualifica convinta, in Argentina viene restituito a Faticare Questa sessione è cronometrata come gli accadeva nel 2021. E anche in gara è lo status meno competitivo delle aspettative: questa volta, poteva meglio quotare. tango lento.

PEra il secondo giro in prima fila, a conferma che la velocità era giusta sulla curva asciutta. in garage deve ancora trovare costanza sulla distanza: È una buona parte, ha avuto un buon ritmo per l’obiettivo del GP, perché è bello. Il percorso di crescita è forse più lungo del previsto, ma il potenziale c’è. Bisogna fare un altro passo avanti.

Dopo la victoria in Indonesia, ci si apettava molto di più. Invece Sono tornato a faticareconfermando che il costo non è il suo punto di forza.

NordCosì buono è il successo di qualsiasi cosa importante sulla tua bici, il risultato è sicuro molto negativo. Difficile capire.

lUna moto è rimasta abbassata per un errore in partenza: non ha sbloccato l’abbassattore anteriore dopo la partenza. Uno sbaglio figlio della poca serenità e di una situazione per lui totalmente inaspettata. rima complicata.

Oltre alle difficoltà della moto, ecco una Foratura in garaTutto ciò che accade molto raramente. Il voto è per lui qualificato, non certo per la garanzia. Inesperto avrò difficoltà.

Due cadute, un il sabato e un in gara. Bene in quel momento non stava camminando maschio (era il quarto), ma lo sbaglio è stato tutto suo.

AVedere un bel passo, è caduto subito (al sesto giro).

me‘chiaro che’ Non è la bici perfettama il 10 va all’impegno, alla dedizione, al lavoro fatto in questi anni. La RS-GP è in continua crescita nel 2022 e sta dimostrando la sua forza competitiva: il motore spinge forte, la ciclistica è efficace, le gomme vengono sfruttate bien. Bravissimi.

Nordsu se può certo dire che non sia competitivo: terza prima fila e terzo podio in tre posti. Il problema è che il protagonista cambia sempre (a parte Martin in prova), ma è chiaro che il potenziale c’è. Bisogna goderselo.

METROPOLITANAezzo voto in meno solo per la prestazione in qualifica, inoltre so se è fatale capire è colpa della moto o dei piloti. nel complesso, competere.

tun indietro passo ai a causa di precedenti rispetto a GP. Ma alla fine non è andata così male.

che cosauarta in prova e in gara finché Pol Espargaró non si è steso. Il problema è che Nakagami (voto 5) e A.Marquez (4) sono in grande difficoltà, M.Marquez non c’è ed Espargaro, ahimè, conferma i suoi limiti. Mamma non credo che la moto sia così macho.

METROPOLITANAbirra, molto macho. La mancanza di competitività sta compromettendo il presente, anche il futuro: sarà complicato rinnovare il contratto di Quartararo.